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Imported bearings

FAG 軸承

N238-E-M1

作者: 貝瑞霖(上海)軸承機(jī)電有限公司 當(dāng)前欄目:圓柱滾子軸承
  •  
  • 軸承型號
  • 型號
    N238-E-M1
  • 內(nèi)徑-(mm)
  • d
    190
  • 外徑-(mm)
  • D
    340
  • 厚度-(mm)
  • B
    55
  • 動負(fù)荷-(kN)
  • cr
    680000
  • 靜負(fù)荷-(kN)
  • cor
    930000
  • 疲勞載荷極限-(kN)
  • 疲勞載荷極限
  • 參考轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 參考轉(zhuǎn)速
  • 極限轉(zhuǎn)速-(r/min)
  • 極限轉(zhuǎn)速
FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施威因福特小城,F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。 FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施威因福特小城,F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。

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